Остров Большой Жужмуй

На острове Большой Жужмуй находится один из самых старейших и красивейших маяков России. Служба на Жужмуйском маяке велась практически 140 лет вплоть до 2010 года. За это время сооружение пережило реконструкцию, эпидемию, возрождение и строительство маячного городка. Сейчас маяк закрыт.

Группа Жужмуйских островов Редактировать

В 25 км от карельских берегов в Белом море расположилась группа крупных островов именуемых Жужмуйские. Самые известные из них — это Большой Жужмуй и Малый Жужмуй.

Группа Жужммуйских островов. Фото [2].

В период развития мореходства в России Жужмуйские острова пользовались популярностью на пути движения морских судов. Рядом с островами пролегали сразу несколько морских путей — к Соловецким островам, к порту города Кемь и порту Онега, а также к становищам и популярным местам звериного промысла.

Остров Малый Жужмуй имеет лесистую поверхность и низкие берега. Орнитологи называют его птичьем царством. Более подробной информации об острове практически нет.

Остров Большой Жужмуй Редактировать

Большой Жужмуй привлекает взгляд заядлых туристов своими обрывистыми высокими берегами и ровной поверхностью, напоминающей просторы тундры с участками густых лесов. Это небольшой остров — всего 2,5 км в одну строну и 2 км в другую. При этом в этом местечке есть изюминка - посреди острова находится маленькое озеро с пресной водой.

Когда-то на острове была деревня и промысловая база добытчиков ламинарии, а также работала метеостанция и старейший в России Жужмуйский маяк. Сейчас же Большой Жужмуй считается заброшенным. Лишь изредка здесь можно встретить опытных туристов или заядлых краеведов, пытающихся узнать тайные истории работы Жужмуйского маяка.

Жужмуйский Маяк Редактировать

Один из самых старейших и красивейших маяков России — Жужмуйский. История строительства и работы маяка довольно долгая и местами печальная.

В 1865 году началось строительство маяка, но деревянные конструкции еще 2 года после установки ждали продолжения строительства. За корпусом маяка в то время наблюдала всего пара сторожей. Они ухаживали за возведенным конструктивом и ждали дальнейших указаний руководства.

В скором времени деньги на содержание сторожил закончились. Пришлось писать прошение о продолжении строительства. На тот момент большинство морских путей проходило мимо Жужмуйских островов, поэтому строительство маяка критически необходимо было закончить.

В таком виде Жужмуйский маяк сохранился до наших дней. Но сейчас осветительный аппарат укрыт материей для сохранности. Фото [1].

К счастью, прошение было рассмотрено в положительном ключе и уже 1 августа 1871 года маяк зажег свой первый огонь. Тогда это было восьмиугольное, деревянное и с желтым металлическим фонарем сооружение. Осветительный аппарат маяка состоял всего из 20 ламп и был катоптрическим. Огонь маяка было видно на расстоянии 12 итал. миль.

На тот момент на острове практически не осталось жителей. Здесь проживали лишь служители маяка — смотритель и три вольнонаемных служащих.

Через три года в 1874 году на маяке случилась беда. Все проживающие и следящие за исправной работой маяка служащие умерли от цинги.

После эпидемии был принят ряд мер по улучшению жизни на острове. Ежегодная инспекция выявляла нужды служащих на маяке и следила за их качеством жизни. Для маячных служащих был расписан график поставки продуктов и одежды. Работникам разрешили жить семьями, а также иметь при себе оружие, чтобы ходить на охоту. Так и образовался маячный городок, а с 1882 года свое начало взяла династия смотрителей. В 1898 году на Большом Жужмуе построили часовню для местных жителей и организовали библиотеку.

Простоявшая на протяжении 30 лет деревянная башня стала ветшать, поэтому к началу XX века было принято решение о ее реконструкции. Так, в 1909 году обновленная ажурная красная башня французской конструкции с классической линзой впервые подала свой свет на высоте около 50 м от уровня моря. Маяк обеспечивал дальность видимости уже до 16-20 миль. В таком виде Жужмуйский маяк сохранился до наших дней. Но сейчас осветительный аппарат укрыт материей для сохранности. Конструкция хоть и надежная, но взбираться на нее не стоит для своей безопасности.

Известно, что служба на Жужмуйском маяке велась практически 140 лет вплоть до 2010 года. На территории маяка сохранилась единственное на Севере России кладбище маячников. На нем покоится самая старейшая служительница маяка В.А. Агеева, которая посвятила 71 год своей жизни работе на маяке.